活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．电站空调机组连杆 (1) 连杆螺丝螺母断：连杆螺丝螺母是通用型件，是不能自由选购所有文件来当作。凡因烧瓦造成发兰后的螺丝螺母或经多次上面的压接的不充分后用的螺丝螺母应调整新件。连杆螺丝螺母裂开的缘故多以防松螺丝扭距过少，使螺丝螺母联续遭受严重性的冲击而裂开。 因此螺丝螺母头与连杆盖按碰到面上带有损坏光滑的印记。比如看见连杆高比例被烧发兰，则是这是由于烧瓦所产生持续高温造成螺丝螺母文件变质而致。

(2) 连杆活塞杆销衬套进行更换后（关注衬套油孔对正连杆小头集油孔），若销孔配 合油隙过小，可刮衬套或用同外径的铰力扩孔适用。铰孔时好是把连杆放立 钻或立镗上固定不动校准衬套孔维持度后能力铰，一旦违反连杆高比例孔与衬套孔基地线平 行度能够超差。

(3) 下类时候时的连杆不再采用：因汽缸销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大的花销项目孔因连杆瓦旅不令有损坏难治者。 表示：算作烧连杆瓦，从连杆瓦原本线质量来 讲，首要是制造厚度不一致合想要，使合作厚度过 小而引起。见图2-5-16。在制造瓦面时，0.3与 1 5这一点是被消去的，即瓦的两端高比正中间部 位薄。轴瓦合格品前提会试检。的方法是按中规定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内外观抹上红丹粉，转 一两下曲轴。拆卸定期检查轴瓦，0.3与15一小部分占时不 应受磨。但精确定位唇处的0.3与15一小部分应受磨，否 则认定书该处制造空位过小，引发合作厚度过小。 解决方法有效的方法：用180目的性水砂纸轻抛采用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

汽缸的汽缸环上面铲缸或烧伤或裂开，原因分析多数喷油器雾化吸入有问题，或是出现了 滴柴油机（喷管卡、享受液压略低），提供的油立场过大，长時间超限超载底速高温高压事业，积碳太过，散热器不好的等。

(2)气缸环卡孔：主要原因基本都是气缸环与环槽载荷间距过小，气缸环槽加工厂不一致合 长宽高规范要求，气缸周边地区窜气积碳严峻。

3．活赛环(1)活赛裙部韧带拉伤：主观缘故常有柴油密度柴油密度打着机机油光滑不正常、柴油密度柴油密度打着机机油急冷喷涌差（柴油密度柴油密度打着机机油操作压力偏高 或喷钩油孔不畅，非增压力机不存在安全装置）、打着机机温过高伴发。活赛的活赛环上端铲缸或烧伤或剥落，主观缘故常有喷油器做雾化不行，和有 滴柴油密度（激光喷嘴卡、开起油压机偏高），泵油的视角过大，长事件过载低转速中高温操作，积 炭异常，，散热处理不正常等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．发动机发动机活塞件环环：(1)发动机发动机活塞件环环前面磨损情况，可能会导致缸里面窜气（这时机里面的废气压力值变高，呼入的器窜 大烟）及窜润滑油上烧室（排气阀门管排蓝烟，耗润滑油强烈越来越多），其包括因为是进气不卫生，长时期超载怎么处罚执行及长时期低速度执行。偶而刚换好件也会出来本身后果，原 因是新件发动机发动机活塞件环环与缸套与发动机发动机活塞件环环槽未换机油好，的工作一截时期会起所稳定下来。   (2)发动机柱塞环断，其现象第一步是因发动机柱塞环卡去逝，发动机柱塞环再没有高速旋转，这是候该缸窜气窜汽车机油更较为严重的，做工作越多越差，必定会使发动机柱塞煅烧而弄断。 

顶博电力提醒用户：柴油密度发电厂机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.luoyanghjj.com/