东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系列的发动机的结构特点有哪些？

1.选用那种加工加工元件及运转情况組合在一块的制定，减小了加工加工元件及运转情况数目，加入了加工加工元件及运转情况的互通性，节省了许多多样化加工加工元件及运转情况；如：循环往复泵壳、柴油发动机机油泵壳、循环往复泵漏液管、柴油发动机机油闭式制冷塔器壳——組合在缸人体；进气歧管、节温器座、闭式制冷塔水小循环往复管、气油空气滤芯座——組合在缸筒内。

2.刻意降低零件及运转情况的次数和平种；如：齿圈传动室的齿圈传动比例为6个（含驱动包柴油机油泵和空油压机的四个小齿轮）；冷却塔发动机活塞用的是可塑料雾炮（B机每缸一种，C机每缸2个），以经没有办法进这一步简化版。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.密切进行组成部分轻小和容易的扫描件制动器总成，通用的性高。滑片式发动机油泵； 压铸抽水机叶轮及搭配组合构成轴承套式抽水机；板翅式润滑油冷凝器；旋装搭配组合构成式润滑油空气滤芯；旋装式柴油空气滤芯；多孔管式润滑油吸油器；增压与其增压相互间，由岗位硬度和效果分类有不大差别的，使柴油泵、火塞、上缩短环及连杆前壳零部件不通用性性，其它均通用性性（增压型上线增件以外）。

5. 关键的零配件尽寸充满，难度储备量充满。

6.为了能改变许多作用和切换的还要，构思时开过多的使用的件。如：鼓励口可放于上端、前部和方面；油底壳有前油池、中油池和后油池四种；润滑油标尺刻度可放于前、中、后地理位置；可供选择装空油缸机、油缸泵和柜式空调机；可供选择装低温环境起步设备；可供选择装哪种压力助力泵。

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